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Setor de aeroportos civis da China obtém crescimento notável.

O setor de aeroportos civis da China alcançou um crescimento significativo em tamanho, cobertura de rede e capacidades de suporte de operação, de acordo com as autoridades da aviação civil.

O setor tem crescido em um ritmo rápido com desenvolvimento de alta qualidade e capacidades de serviço fortalecidas na última década, de acordo com a Administração de Aviação Civil da China (CAAC).

Desde 2009, o número de aeroportos de transporte civil certificados na China aumentou de 158 para 238. Isso mostra que a cobertura do aeroporto nacional cresceu de 1,6 para 2,5 aeroportos por 100.000 quilômetros quadrados, mostraram as estatísticas da CAAC.

Ao lado do crescimento em quantidade, o setor também contribuiu com um lote de projetos aeroportuários de classe mundial, como o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing e o Aeroporto Internacional de Kunming Changshui.

A aviação civil da China também investiu pesadamente no aumento do setor de aviação geral, com os aeroportos gerais certificados em todo o país aumentando de 25 para 240 na última década.

No campo de apoio à operação, o país tem visto uma grande melhoria nas capacidades de processamento dos aeroportos.

Durante a última década, os aeroportos de transporte civil da China viram o fluxo anual de passageiros aumentar de 410 milhões para 1,26 bilhões, o fluxo de carga aumentou de 8,83 milhões para 16,74 milhões e os movimentos de vôo totais aumentaram de 4,23 milhões para 11,09 milhões, mostraram os dados da CAAC.

Na última década, os maiores aglomerados de aeroportos da China começaram a tomar forma na região de Pequim-Tianjin-Hebei, no Delta do Rio Yangtze, na área da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau e na zona econômica de Chengdu-Chongqing, que são áreas economicamente importantes.

Em 2018, a movimentação de passageiros e carga desses três pólos aeroportuários atingiu 610 milhões e 12,21 milhões de toneladas, representando respectivamente 48 e 73% do total do país, de acordo com a CAAC.

O cluster de aeroportos no Delta do Rio Yangtze subiu para os cinco primeiros do mundo em termos de fluxo de passageiros.

Durante o período de 2009-2019, o número de aeroportos no país com movimentação anual de passageiros na casa dos dez milhões saltou de 10 para 37.

Enquanto isso, o Aeroporto Internacional de Pequim tornou-se o segundo aeroporto do mundo a transportar mais de 100 milhões de passageiros em um ano, e a movimentação de carga do Aeroporto Internacional de Xangai Pudong ficou em terceiro lugar no mundo por 11 anos consecutivos.

A China continua sendo o segundo maior mercado de aviação civil do mundo, com 660 milhões de viagens de passageiros em 2019, um aumento de 7,9 por cento em relação ao ano anterior, disse a CAAC.

 

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