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A Índia vai aprovar 45 acordos de investimento da China para aliviar as tensões fronteiriças

A Índia está alegadamente no processo de aprovação de 45 propostas de investimento pendentes da China, uma vez que os seus laços gelados mostram sinais de descongelamento com o recente avanço num impasse fronteiriço de quase nove meses.

As propostas a serem aprovadas nas próximas semanas incluirão provavelmente as dos fabricantes de automóveis chineses Great Wall Motor e SAIC Motor Corp., segundo relatou a Reuters, citando fontes governamentais e industriais.

A Índia tinha colocado mais de 150 propostas de investimento da China no valor de mais de 2 mil milhões de dólares em espera no ano passado, no auge das tensões fronteiriças. Muitas empresas de outros países, incluindo os EUA e o Japão, que encaminharam investimentos através de Hong Kong, foram também apanhadas no fogo cruzado quando o governo indiano apertou o escrutínio das propostas provenientes da China no passado mês de abril.

Fontes governamentais tinham revelado na semana passada que alguns destes projetos de sectores "não sensíveis" terão prioridade com o impasse militar na fronteira aparentemente a ser resolvido.

Na sequência de uma retirada bem sucedida das tropas do sector ocidental da sua fronteira com os Himalaias no início deste mês, a China e a Índia afirmaram que este é "um passo muito significativo que proporcionou uma boa base para a resolução de outras questões pendentes".

Duas fontes governamentais que viram a lista disseram que a maioria das 45 propostas estabelecidas para aprovação antecipada estão no sector industrial, que é considerado não sensível em termos de segurança nacional, informou a Reuters.

Alguns analistas em Pequim consideraram que um melhor ambiente de investimento entre duas das maiores economias da Ásia terá repercussões para a geopolítica global.

"A continuação da industrialização da Índia necessita de investimento estrangeiro, do qual a China é uma das principais fontes. Uma relação económica mais estreita entre os dois vizinhos irá complicar a estratégia anti-China de Washington", disse Xu Qinduo, um membro sénior da Pangoal Institution e anfitrião do Fim-de-Semana de Diálogo da CGTN.

Outros, entretanto, expressaram uma palavra de cautela dizendo que as empresas chinesas serão mais cautelosas nos seus planos para a Índia, tendo como pano de fundo os recentes desenvolvimentos.

"Os investidores chineses tornaram-se agora sóbrios. Houve um grande entusiasmo em investir na Índia. Agora, terão mais considerações sobre os riscos e desafios em mente antes de entrarem no mercado indiano", disse Lu Yang, um investigador do Instituto da Iniciativa de Cinturão e Estradas da Universidade de Tsinghua e membro associado do Instituto do Sul da Ásia da Universidade de Heidelberg, à CGTN Digital.

Lu argumentou que Nova Deli poderá ter de tomar medidas adicionais para criar confiança e competir com outras nações do Sudeste Asiático como um destino viável de investimento para os investimentos chineses.

 Os fabricantes de automóveis chineses Great Wall, SAIC aguardam aprovações

 Os funcionários do governo indiano, juntamente com duas fontes da indústria privadas do processo, disseram à Reuters que as propostas da Grande Muralha e do SAIC deverão constar da primeira lista de investimentos aprovados.

No ano passado, a Great Wall e a General Motors (GM) fizeram um acordo avaliado em cerca de 250 a 300 milhões de dólares para que o fabricante de automóveis chinês adquirisse a fábrica da empresa americana na cidade de Talegaon, no distrito de Pune, no estado de Maharashtra ocidental da Índia.

A Great Wall anunciou também planos para investir mil milhões de dólares na Índia nos próximos anos, como parte da estratégia de expansão global da empresa. O fabricante de automóveis chinês pretendia também começar a vender automóveis no país do Sul da Ásia a partir deste ano, com planos de introduzir posteriormente veículos elétricos num dos maiores mercados emergentes do mundo.

A Great Wall manteve que os seus planos na Índia se mantêm em vigor à medida que a empresa continua a procurar obter aprovações e autorizações de investimento relevantes. "Se nos forem concedidas todas as aprovações relevantes, faremos avançar todo o trabalho na Índia, obedecendo às leis e regras estabelecidas pelo governo indiano", segundo a Reuters, citando um porta-voz da empresa.

Um porta-voz da GM fez eco da mesma posição dizendo "continuamos a procurar todas as aprovações relevantes para apoiar a transação".

A SAIC, que começou a vender carros na Índia em 2019 sob a sua marca britânica MG Motor, investiu cerca de $400 milhões dos quase $650 milhões que se comprometeu com a Índia, precisando de aprovação para trazer mais investimento.

 CGTN